Un risottino giallo o una costoletta seria prima di partire da Milano. Oppure una carbonara o una gricia appena arrivati a Roma, proprio all’ora di pranzo. O ancora una pizza fritta per entrare nello spirito di Napoli o salutare il golfo prima di salire su un Frecciarossa. Ma anche in provincia ci sono posti sopra la media dove ha persino senso andare e tornare in treno, senza ingorghi autostradali.
La maggioranza delle persone che prende il treno preferisce uno spuntino veloce o ancora più facilmente portarsi qualcosa a bordo. Ma per uno che ama il buon cibo e il buon vino (a proposito, è un’occasione valida per non dovere stare attenti a quanto si beve: guida un signore nella locomotiva…) è piacevole sedersi, senza fretta, in un locale raggiungibile a piedi dalla stazione.
In definitiva, un locale vicino ai binari permette di rifocillarsi senza andare troppo in giro, soprattutto se si è stanchi dal viaggio e non si vuole perder tempo a cercare dove rifocillarsi. O al contrario, si insegue l’obiettivo di salire in carrozza, felici e contenti, magari facendosi subito un bel sonnellino.
Il Mercato Centrale
Va detto che nelle due maggiori città italiane – Milano e Roma – rispettivamente in Stazione Centrale e Stazione Termini esiste il Mercato Centrale che raggruppa decine di ‘situazioni gastronomiche’ di buon livello.
A Milano per esempio, si possono gustare i lievitati di Davide Longoni come l’american barbecue di Joe Bastianich, i piatti di Filippo la Mantia come i ravioli di Angie Zhou e i dolci di Vincenzo Santoro, anima di Martesana Milano. Mentre a Roma, si va dal trapizzino di Stefano Callegari alle carni di Fausto Savigni e al posto della famiglia Alferini. Fanno tutti un buon lavoro, in spazi ridotti e spartani ovviamente.
La nostra (personalissima) selezione guarda a chi ha tempo e voglia di prendersi una buona pausa. Mai dimenticare che la storia della ristorazione italiana è segnata dalla trasformazione della locanda che faceva parte delle stazioni di posta (dove si cambiavano i cavalli, con la funzione di dare vitto e alloggio ai viaggiatori in diligenza) in quella che accoglieva i viaggiatori in treno.
